🧾 Opdrachtgever:
Havenbedrijf Rotterdam
📍 Locatie:
Botlekgebied, Rotterdam
📆 Periode:
2017 – 2021
Over het project:
Het Theemswegtracé is een 4 kilometer lange, verhoogde spoorverbinding in het havengebied van Rotterdam. Het tracé vormt een directe verbinding tussen de A15-spoorlijn en de Havenspoorlijn, en vervangt de Calandbrug. Door het nieuwe tracé wordt het spoorgoederenvervoer in de Rotterdamse haven minder afhankelijk van brugopeningen voor scheepvaart, wat de betrouwbaarheid en capaciteit van het spoorvervoer aanzienlijk vergroot.
De verbinding loopt via een verhoogd viaduct over de Rozenburgseweg en het Rozenburgsesluiscomplex en sluit aan op bestaand spoor. Het project is uitgevoerd in opdracht van het Havenbedrijf Rotterdam in samenwerking met ProRail en werd gegund aan het bouwconsortium SaVe.
🛠 Bijdrage van NIMAS:
- Opstellen van kostenramingen tijdens de uitvoeringsvoorbereiding
- Onafhankelijke toetsing van ramingen binnen het bouwconsortium
- Advies bij de beoordeling van meer- en minderwerk
- Ondersteuning bij het kostenmanagement richting de opdrachtgever
